北京到拉萨的旅游专列？北京到拉萨旅游专列时刻表多钱

本文目录：

• 1、援藏旅游专列北京首发:14天将打卡15个景区
• 2、西藏火车专列旅游从哪始发
• 3、京藏号旅游专列费用
• 4、夕阳红火车旅游专列

援藏旅游专列北京首发:14天将打卡15个景区

昨天15点18分，首趟“心连心·京藏号”援藏 旅游 专列——Y201次列车从北京西站始发。在14天的旅程里，“心连心·京藏号”将打卡15个具有西藏独特自然景观和奇特人文风情的景区。“心连心·京藏号”援藏 旅游 专列全程共计14天。

这趟旅游专列5月28号首发，为期14天。北京西乘坐T175/Z151出发，稍作休整后乘坐有氧旅游专列Y971前往拉萨。专属包厢全程跟随，一票到底，既能省去其他交通方式的旅途疲劳和舟车劳顿，还能使旅途更安全更舒适。京藏号旅游专列每个人价格为5180元，此价格不含景区门票。

首趟“心连心·京藏号”旅游列车将于5月28日从北京西站启程，全程14天，全年计划开行三趟。推介会上，拉萨市旅游发展局副局长王睿、拉萨市城关区委常务副书记、常务副区长李峥到场，现场为各旅行社和游客代表推介了拉萨市和城关区的旅游资源。

旅游专列火车有：“天空之境”旅游列车、“环游北疆”轻奢列车、“京津冀”旅游专列、浙江到台湾旅游火车专列、四川宜宾迎来震后首趟旅游专列、哈尔滨至亚布力滑雪旅游专列、新疆铁路旅游专列。

白草畔是百花山的主峰，海拔高度2161米，是北京第三高峰，北京西南第一高峰。百草畔自然风景区面积12平方公里，林木覆盖率82%，海拔高度最低处也比城区高800多米。景区以百花争妍的高山草甸为特点，空气清新，环境幽美，气候凉爽宜人，夏季气温比北京城区低8-16度，是炎热的夏季旅游度假的佳处所在。

月10日起，新的列车运行图实行，这也使得部分城市间旅行时间大幅压缩，不少民众五一假期出行将更加方便快捷！ 例如，目前襄阳东至青岛北往返时间分别压缩1小时56分，1小时54分；西安北至连云港往返分别压缩1小时22分、1小时25分；襄阳东至烟台往返分别压缩57分、1小时；青岛至重庆西往返分别压缩1小时14分、49分。

西藏火车专列旅游从哪始发

西藏火车专列旅游从西宁站始发。“天路格桑花·梦圆西藏”旅游专列为全列空调卧铺供氧型车厢，采取夕发夕至的方式运行，全程运行时间21小时40分钟。

西藏火车专列旅游通常是从中国的内地大城市始发，如北京、上海、广州等。这些城市拥有完善的铁路交通网络和丰富的旅游资源，是游客前往西藏的主要出发点。首先，北京作为中国的首都，拥有发达的铁路交通系统，是许多西藏旅游专列的始发站。

京藏号旅游列车是由中国铁路局运营下的一辆从北京首发开往西藏的旅游专列，每位游客都有固定的卧铺车厢，享受最舒适的服务。列车一线多游，一路向西，大大缩短了旅途车程。大家或许知道自驾游西藏比着新疆和其它省市要困难很多，交通不便、路况较差、恶劣天气和高原反应等原因让自驾游往往伴随着危险，浪费很多时间。

西藏环线夕阳红专列旅游 西藏环线夕阳红专列旅游是一种全新的旅游方式，游客们可以在列车上欣赏到西藏的美丽风景，更可以感受到藏族的文化和风情。这条线路主要是从拉萨出发，途经羊湖、纳木措、珠峰大本营、日喀则、扎什伦布寺、林芝等地。

京藏号旅游专列费用

1、京藏号旅游专列每个人价格为5180元，此价格不含景区门票。但包含了9晚的当地4星酒店双人标准间和部分用餐，还有资深旅行社工作人员全程陪同服务。

2、京藏号旅游专列的费用因旅行日期、车次、座位类型（如硬座、软座、卧铺等）以及旅游套餐的不同而有所差异。一般来说，京藏号旅游专列的费用在数千元至万元不等。具体的费用信息，建议通过官方渠道或旅行社进行咨询，以获取最准确和最新的价格信息。

3、随车配备医用钢瓶氧气，赠送50万保额旅游意外险 拉萨入住有氧酒店，其它地区入住当地四星标准酒店 品尝藏式美食：鲁朗石锅鸡，耗牛肉汤锅，大峡谷自助餐 优秀导游和全程陪同，管家式24小时服务，让您放心出行 行 程 介 绍 第一天：晚上在北京西站出发，坐上火车去拉萨。

4、昨天15点18分，首趟“心连心·京藏号”援藏 旅游 专列——Y201次列车从北京西站始发。在14天的旅程里，“心连心·京藏号”将打卡15个具有西藏独特自然景观和奇特人文风情的景区。“心连心·京藏号”援藏 旅游 专列全程共计14天。

夕阳红火车旅游专列

1、淮南目前没有始发的夕阳红旅游专列，但路过的，可以报名参加。据介绍，今年皖和号夕阳红旅游专列计划发班两次，分别为7月10和8月8日，7月那班车停靠：合肥、芜湖、淮南、阜阳、淮南、涡阳、淮北；8月那班车停靠：芜湖、巢湖、合肥、蚌埠、宿州、徐州，这些途经地皆可上车。

2、我参加的4月8日的夕阳红旅游专列，目前旅行仍在进行中。 旅行体验并不理想，因为跨省的路途较长，需要在火车和大巴之间多次转换，有时连续乘坐大巴的时间甚至达到7到8小时。 住宿安排也不够人性化，火车上连续住宿3晚之后，才安排3晚旅店住宿。

3、夕阳红专列旅游是一种专为中老年人设计的旅游方式。这种旅游模式的特点是火车全程跟随行程，解决了大件行李的搬运问题。专列的铺位固定，游客可以选择硬卧或软卧，无需在中转时换车，避免了频繁的行李搬运之苦。此外，每趟专列都配备随团保健医生，确保老年游客的健康安全。

4、夕阳红专列旅游作为一种针对中老年人设计的旅游方式，以其独特的优势备受推崇。这种旅游模式的特点在于火车全程跟团出行，乘客无需担忧行李搬运的繁琐，硬卧或软卧的铺位固定，使旅途更加舒适。专列设计考虑到了老年游客的需求，全程不办理上下客，减少了外部干扰，提高了旅行的安全性和私密性。

5、旅游体验 除了沿途的美景和景点，乘客乘坐夕阳红专列还可以体验独特的旅游活动，如观看剪纸表演、草编手工、魔术表演等。同时，列车内还提供餐饮和住宿服务，乘客可以品尝当地特色美食和体验舒适的列车住宿环境。这些体验增强了游客的参与感和感受，使得沿途旅行更加有意义和难忘。

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