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火车硬卧是什么样的图片
1、造型不同 软卧为包厢的造型，还带有一个门，可以隔绝走道。如下图所示：硬卧没有包厢，无独立的空间，无隔断措施，如下图所示：居住的人数不同 软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。
2、火车上的卧铺分为硬卧，软卧和动车软卧。硬卧。为6个铺位一个隔间，每边分为上中下三个铺位。软卧。为4个铺位一个包间，包间带门。动车软卧，为1-2个铺位一个包间。
3、火车硬卧的样子是上、中、下三层的卧铺，图片如下：在硬卧的一侧设置了铺位，一般硬卧均为上、中、下三层铺，铺位的宽度要比硬卧座椅宽一些，最上面铺着褥子、被子和枕头。
4、火车是分有硬卧和软卧的，硬卧和软卧是有一定的区别，硬卧分有三层，下铺，中铺，上铺。但是软卧只有分两层，只有下铺和上铺；软卧的车票价格比硬卧贵；软卧的车厢，是有车厢门，硬卧的车厢没有车厢门。
5、价格不同 软座价格一般比硬座高12%至15%左右。如果是需要要过夜，但是预算不多的，可以选择硬卧，比较划算。空间大小不同 软卧的空间比较大，1个房间可以4个人使用。
6、不同环境的硬卧都是车厢，不封闭。车可以互相走动，会产生很大的噪音，影响休息。软卧车厢是包间，车门可以锁，环境更安静，更安全。价格不一样。硬卧的价格通常比软卧便宜两倍左右。
西藏火车旅游西藏火车旅游专线小盒子
1、西藏火车旅游专线小包厢有软卧车厢，硬卧车厢，硬座车厢。软卧的硬件比硬卧好。主要表现在：一般软卧车厢有九个房间（也有八个房间）。每个房间有两个上铺和两个下铺，铺位宽度比硬卧宽，带滑动门。
2、去西藏旅游的火车最佳路线有成都至拉萨火车（Z322/Z323）、西安至拉萨火车（Z265/Z266）。成都至拉萨火车（Z322/Z323）成都至拉萨的火车线路距离约3360公里，全程约40小时。
3、青藏铁路 青藏铁路是西藏铁路的重要组成部分，连接了青海和西藏并穿过了中国西北的大片草原。运行于这条路线上的火车可以提供前所未有的风景和体验。许多游客都选择这种方式前往西藏，这相当于一场壮丽的旅行。
4、建议可以先坐飞机去西宁，然后坐火车去拉萨，这样学生一路欣赏风景只需要22个小时。
5、进西藏的火车最美的一条线路就是从上海出发的Z164列车。这趟列车的始发点就是上海，而重点则是到拉萨的火车站。该条线路是每天晚上的8：08会发出，途经14个不同的城市。
6、北京西—拉萨（全程3756公里）车次：z21（时长：40时40分）票价硬座：360元、硬卧：720元、软卧：1144元 途经城市：北京西、石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。
成都去拉萨的火车,买硬卧还是软卧?差别大不大?
最好购买软卧。因为软卧不仅人少、安静、而且窗户也比硬卧更宽敞，看风景更美。当然根据经济条件也可以选择硬卧。
和票价无关，软卧只比硬卧多50%。都很便宜。硬卧的好处是可以和旅客聊天，那也是一种享受。如果一个人坐软卧，也许会遇到不好相处的旅客。坐高铁一般为了赶时间。
成都去拉萨的火车，买硬卧的性价比相对软卧好些。成都到拉萨的火车票信息如图（以2017年7月31日为例）由上图可知，软卧比硬卧贵394元。
价格不一样。硬卧的价格通常比软卧便宜两倍左右。硬卧的分类：根据列车的加热和冷却类别，我国的硬卧车大致可以分为两种：1。空调硬卧：利用空调取暖降温的硬卧。主要有25G客车、25K客车、25T客车和少量25B客车。
标签： 去西藏的火车卧铺是什么样子
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