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坐着火车去西藏线路怎么安排?必去地方有哪些?
我认为从成都出发，经过西宁，最后到达拉萨，这个路线是坐火车去西藏旅游的最佳选择。首先，这个路线沿途可以欣赏到壮丽的雪山、草原、湖泊等自然风光，让人仿佛置身于人间仙境。
去西藏坐火车是可以从多个城市出发的，比如从广州可以乘坐，从上海、北京、重庆、成都、兰州这些地方也都可以乘坐。另外还有很多人会选择从西宁乘坐火车，西宁市距离西藏比较近的地方，有多趟列车会经过西宁到达拉萨。
西宁—青海湖—格尔木—那曲—纳木措—拉萨 西宁出发，走109国道青藏线，经过青海湖、茶卡盐湖、昆仑山脉、可可西里、唐古山口、纳木措等景区，抵达拉萨。
江西九江到西藏拉萨的最便捷的火车路线是经过武汉、成都，然后到达拉萨的。这条路线比较直接，且交通发达，是最常用的火车线路之一。以下是具体的行程安排： 江西九江火车站出发，乘坐火车前往武汉，大约需要7-8小时的车程。
坐火车去拉萨的注意事项：上海到拉萨的火车运行时间是很长的，如果只是想看西宁到拉萨沿途风景的话，建议可以从出发地坐飞机飞到西宁，然后在西宁乘坐火车去到拉萨，这种方式有很多进藏的游客都会选择。
选择适合的火车：三门到拉萨有多条火车线路可供选择，其中最受欢迎的是成都至拉萨的火车。这条线路全程约为3723公里，穿越青藏高原，既可欣赏美妙的自然景色，又可感受高原气候的变化。
哪一趟火车进藏能看到更多风景?
1、如果想在火车旅行中欣赏到更多风景，建议选择青藏铁路。青藏铁路是连接中国西部青海和西藏地区的铁路线路，被公认为世界上最高的铁路。 在青藏铁路上，将穿越雪山、峡谷和高原草甸，欣赏到壮丽的自然景观。
2、去拉萨坐车次为Z165的火车最好，Z165火车运行时基本上白天时间都在青藏高原地段，看到的风景是最全的。
3、但是从广州、西宁（始发站）出发的列车看到的沿途景色也不差，虽然不像上海至拉萨那趟列车看到的景观更多，但也是很美的一条进藏路线。注意。
4、答案：Z164/5次、Z264/5次、Z6811次火车进藏风景最好。西藏的自然风光壮丽无比，坐火车进藏可以一路欣赏到令人惊叹的美景。其中，Z164/5次、Z264/5次、Z6811次列车是观赏风景最佳的选择。
5、白天时间最长，也就意味着能看到的风景最多，坐火车去拉萨从上海出发最好（Z164列车），因为列车途径格尔木、安多、那曲、拉萨四个站点时都是白天。当然从其他地方上车也可以，每一站的风景也是不同的。
坐火车去拉萨需要注意什么啊。
坐火车去拉萨需要注意选择适合自己的车次、准备食物及用品、规划好路线、准备常用药品、注意换氧。
其次您应该多带一点衣物，西藏的海拔比较高，昼夜温差大，您去的地方可能有风比较大的山口，这样您多穿点衣服避免感冒是很有必要的，需要备足氧气，服用缓解高原反应的药物奥默蓝养片等等。到高原后不要剧烈运动，行动放缓。
随身药品，建议带肠胃药，感冒药，常用消炎药，晕车药，头疼粉，止痛片，创可贴。
做火车去西藏拉萨要注意的尽量买卧铺车票。从北京到拉萨的火车，全程3757公里，历时40个小时。如此漫长的旅途，尽量要选择卧铺。否则两天的硬座会让你身心具疲，到了拉萨就无心游玩准备充足的食物。
我有去过一次，火车上要带的东西大体相同除了吃的以外无需多费心，去拉萨不论男女一定要注意带护肤品，保湿性非常高的乳液，全身都有必要使用。
坐火车去西藏要注意些什么?
.由于乘车进入高原所需时间工，途中住宿条件差，体力消耗大，因此除要准备以上各种物品外，还应该准备水或饮料以及可口易消化的食物，以便及时补充机体必需的水和热量。 高原反应，在西藏旅行，最应该注意的就是高原反应。
衣服要准备一套厚的御寒，因为西藏的温差很大，海拔不同温度也不同，薄的衣服也需要准备几套换洗，最好是长袖的，可以防紫外线，防晒霜的作用不会太大，帽子，头巾加长袖的衣裤效果最好。
安全、安全，这是最关键的，有可能的话找个伴，也可以到了拉萨再找。到了拉萨，找青年旅舍住，目的很明确，找伙伴，我想你打算去的地方应该也有其他人想去的。
注意饮食卫生：在火车上，你可能会有一些不太好的饮食习惯，如吃太多的零食或者快餐等。为了保持身体健康，你应该注意饮食卫生，尽量选择新鲜、卫生的食物。
随身药品，建议带肠胃药，感冒药，常用消炎药，晕车药，头疼粉，止痛片，创可贴。
做火车去西藏拉萨要注意的尽量买卧铺车票。从北京到拉萨的火车，全程3757公里，历时40个小时。如此漫长的旅途，尽量要选择卧铺。否则两天的硬座会让你身心具疲，到了拉萨就无心游玩准备充足的食物。
西藏的火车是烧油还是用电
1、柴油机带动额定功率为3 007Kw的交流发电机，经牵引整流器整流为直流电后， 再由6套IGBT变流器逆变为三相交流电分别供给额定功率为455Kw的6台交流牵引电动机。牵引电动机以单侧齿轮传动的方式驱动轮轴。
2、大多数火车都是用电的，以电力作为动力来源。当然，也有少部分火车是烧柴油或者烧煤的。火车一般会分为电力机车、内燃机车和蒸汽机车。电力机车以电力作为动力来源，机车本身不带原动机，主要靠接送接触网送来的电流作为能量。
3、火车有烧油的也有用电的。内燃机机车是以燃油为燃料动力，靠柴油机驱动机车前进的。
4、火车一般烧燃油，而不是烧电。燃油火车是使用燃料来产生动力的传统火车，燃料可以是柴油、汽油或天然气等。与之相反，电力火车则是使用电力来驱动的，通常通过架空电线或第三轨供电来获取动力，比较环保和高效。
5、火车烧柴油、煤、电力。火车烧柴油作为燃料，通过柴油机烧柴油做功带动发电机，发电机输出的电力送给电机，驱动车轮前进。柴油机烧柴油做功带动发电机，发电机输出的电力送给电机，驱动车轮前进。
6、青藏铁路西宁到拉萨段没有电气化（铁道上没有电网），车头采用的一般是美国GE内燃机火车头，原理是柴油内燃机发电，再用电力驱动车轮，这个过程可以被成为“电传”驱动。未来投入的国产东风8DJ火车头也是一个原理。
标签： 火车西藏
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