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进藏列车有高级软卧吗?
这趟火车没有豪华卧铺。通过查询车主指南信息，如果是为了看风景而踏上拉萨之旅的，建议去拉萨最好购买软卧。
有。根据查询资料可知。一人软包也属于高级软卧。从成都到拉萨的火车上面有高级软卧。从成都到拉萨坐火车需要花费大约37小时。总路程1060公里。费用大约1000元。
没有。Z164列车是中国铁路运行于中央直辖市上海至西藏首府拉萨之间的一对直达特快列车，该列车火车只有软卧，没有高级软卧，软卧价格是1265元一人。
没有。根据铁路官网查询得知：z265没有有高级软卧的装置，z265次列车由广州开往拉萨。全程票价硬座452元，硬卧（中铺）876元，软卧（上铺）1490元，没有高级软卧。
没有。只有软卧一等卧、硬卧二等卧、软座、硬座、无座选择，其中软卧一等卧的价格是最贵的。
没有，那个叫高级软卧，广州到拉萨的列车最高级别的席别是4人一间的软卧。
北京直达拉萨的火车,沿途都经过那些主要省市?
1、发车时间晚上20：00由北京西始发，第3日中午12：40到达拉萨站。途经北京、河北、山西、陕西、宁夏、甘肃、青海、西藏7省市区，线路全程3757公里。
2、根据12306铁路局的相关资料显示，北京-拉萨火车沿途经过站点有：北京西，石家庄北，太原，中卫，兰州，西宁，德令哈，格尔木，那曲，拉萨一共10个站。
3、北京西到拉萨，车次是z21，全程3756公里，运行时间是40时40分。沿途经过的城市有北京西、太原、兰州、西宁、格尔木、拉萨等。广州到拉萨，车次是z264，全程4980公里，运行时间是52时34分。
4、T27北京首发到拉萨，起始站北京西（21：30），途经石家庄，西安，兰州，西宁，格尔木，那曲，终点站拉萨（20：00），总里程4064公里，历时46小时30分钟。票价：硬座389元，软座617元，硬卧675元，软卧1077元。
5、T175 T175次列车，是一列由北京西站开往西宁站的特快旅客列车。全程距离1785千米，运行时间21小时31分。
京藏铁路途经哪些站?全程多少公里?
1、北京到拉萨的铁路线是京藏铁路，全长3757公里。沿途经过的地形包括低海拔平原、高原及山地地形。因此，铁路线过程中的海拔也有所不同，最高点在海拔5000多米的唐古拉山口。
2、北京西至拉萨全程4064公里，T27／8次列车单程运行时间46小时30分，途经北京、河北、河南、陕西、甘肃、青海、西藏等7个省、自治区和直辖市，运行里程之远，运行时间之长，运行区段海拔之高都是世界少有的。
3、京藏铁路于1975年11月后从四方台至西安（1087公里）开通。其中，四方台至西宁段（817公里）于1974年10月1日建成通车，西宁至拉萨段（869公里）于2006年7月1日通车。
4、西宁——拉萨全程1972公里，硬座票 价226元，硬卧（下）523元，软卧（下）810元。成都——拉萨 T22/3次：成都18：18始发，第三天18：28到达拉萨；T24/1次拉萨9：05始发，第三天9：55到达成都。
5、组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责，因此京藏铁路归属交通运输部。青藏铁路，简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一。
6、Z21次列车是一列直达特快列车，始发站是北京西，终点站是拉萨。太原文物古迹有晋祠园林、建于明代的永祚寺、凌霄双塔、龙山石窟、蒙山大佛、祭孔文庙、晋阳古城遗址以及中国十大石窟之一的天龙山石窟等名胜古迹。
北京到拉萨火车
北京到拉萨的铁路线是京藏铁路，全长3757公里。沿途经过的地形包括低海拔平原、高原及山地地形。因此，铁路线过程中的海拔也有所不同，最高点在海拔5000多米的唐古拉山口。
根据12306铁路局的相关资料显示，北京-拉萨火车沿途经过站点有：北京西，石家庄北，太原，中卫，兰州，西宁，德令哈，格尔木，那曲，拉萨一共10个站。
北京到拉萨的交通信息大概是：火车：北京到拉萨有直达车Z21。这趟列车从北京出发，开往拉萨，途中经过石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲。
全国共7个城市有去拉萨的火车，到拉萨的火车车次如下：北京西到拉萨Z21次：始北京西20：00，终拉萨12：30+2，运行时间40小时30分。
从北京到拉萨只有一趟列车，Z21次列车，硬卧的数量有限，所以北京到拉萨如果是旅游旺季不好抢票，淡季比较好抢票。
北京到拉萨火车沿途经过哪些站点？Z21北京-拉萨火车沿途经过站点有：北京西，石家庄北，太原，中卫，兰州，西宁，德令哈，格尔木，那曲，拉萨一共10个站。其中北京西-中卫，德令哈-格尔木为夜晚段。
标签： 北京到西藏火车路线高级软卧
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